ปอร์เช่ส่งมอบรถยนต์ได้ 226,026 คัน ในช่วง 9 เดือนแรก

• จำนวนการส่งมอบรถอยู่ในระดับที่มั่นคงในปีที่มีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่
• ทวีปยุโรป รวมถึงตลาดต่างประเทศและตลาดเกิดใหม่ มียอดขายเพิ่มสูงขึ้น
• โครงสร้างการจัดจำหน่ายยังคงมีความสมดุลในแต่ละภูมิภาค
• คาเยนน์ (Cayenne)มีการเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ส่วนรถสปอร์ต 2 ประตู ยังคงมีตัวเลขสูงกว่าปีที่ผ่านมา

สตุ๊ทการ์ท. ในช่วง 9 เดือนแรกของปี ปอร์เช่ยังคงทำตามเป้าหมายที่วางไว้ การส่งมอบในปีที่มีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ยังคงอยู่ในระดับที่มั่นคง และโครงสร้างการจัดจำหน่ายในแต่ละภูมิภาคยังคงสมดุล คาเยนน์ (Cayenne) มีการเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ขณะที่รถสปอร์ต 2 ประตูยังมีอัตราการจำหน่ายสูงกว่าปีที่ผ่านมา โดยรวมแล้วมีการส่งมอบรถยนต์จำนวน 226,026 คันให้กับลูกค้าทั่วโลกระหว่างเดือนมกราคมถึงกันยายน ซึ่งลดลงเพียง 7% เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่แล้ว สาเหตุหลักมาจากความพร้อมของผลิตภัณฑ์ที่จำกัด ขณะนี้ พานาเมร่า (Panamera), มาคันน์ (Macan),ไทคานน์ (Taycan) และ 911 คือ 4 โมเดลในทั้งหมด 6 โมเดลของปอร์เช่ ที่อยู่ในช่วงการพัฒนาเพื่อเปลี่ยนผ่านเป็นโมเดลใหม่

เดทเลฟ วอน พลาเทน (Detlev von Platen) สมาชิกคณะกรรมการบริหารฝ่ายการขายและการตลาดของปอร์เช่ เอจี (Porsche AG) กล่าว “ความต้องการของลูกค้ายังคงอยู่ในระดับที่แข็งแกร่ง และความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับรุ่นใหม่เป็นไปในทางที่ดีมาก ในขณะที่เรามีความพร้อมด้านผลิตภัณฑ์มากขึ้น เราจึงมีความมั่นใจเกี่ยวกับผลงานในช่วงสุดท้ายของปี 2024 แม้ว่าสภาวะทางการตลาดทั่วโลกยังคงมีความท้าทาย อย่างไรก็ตามด้วยรุ่นรถที่ใหม่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัทและโครงสร้างการจำหน่ายที่ยังคงมีความสมดุลในแต่ละภูมิภาค เราจึงยังอยู่ในตำแหน่งที่แข็งแกร่ง กลยุทธ์การขายที่มุ่งเน้นถึงคุณค่าได้พิสูจน์ความหมายของมันและจะยังคงเป็นพื้นฐานในการดำเนินงานของเราในอนาคต”

การเติบโตในตลาดยุโรป
ในทวีปยุโรป (ไม่รวมประเทศเยอรมนี) ปอร์เช่ (Porsche) ส่งมอบรถยนต์จำนวน 52,465 คันในช่วง 9 เดือนแรก ซึ่งเพิ่มขึ้น 1 %เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ในตลาดบ้านเกิดอย่างประเทศเยอรมนี จำนวนรถยนต์ที่ส่งมอบเพิ่มขึ้นถึง 8 % โดยมีการส่งมอบทั้งหมด 26,838 คัน ส่วนในประเทศจีน ผู้ผลิตรถสปอร์ตส่งมอบรถยนต์จำนวน 43,280 คัน ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายน ซึ่งลดลง 29 % สาเหตุหลักยังคงเป็นสถานการณ์เศรษฐกิจที่ตึงเครียดในตลาดจีนและนโยบายการมุ่งเน้นการขายโดยคำนึงถึงคุณค่าเป็นหลัก สำหรับในทวีปอเมริกาเหนือ ปอร์เช่ (Porsche) เห็นความต้องการที่แข็งแกร่งอย่างต่อเนื่องและสามารถส่งมอบรถยนต์ให้กับลูกค้าจำนวน 61,471 คัน ลดลง 5 %เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปีที่แล้ว ซึ่งส่วนหนึ่งเกิดจากความพร้อมของผลิตภัณฑ์ที่ยังไม่นิ่ง ส่วนในตลาดต่างประเทศและตลาดเกิดใหม่ มีการส่งมอบรถยนต์จำนวนมากถึง 41,972 คัน เพิ่มขึ้นอีก 3 %

การส่งมอบครั้งแรกของมาคันน์ (Macan) รุ่นพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

ปอร์เช่ คาเยนน์ (Cayenne) มีการส่งมอบสูงสุดที่ 77,686 คันในช่วง  9 เดือนแรก (+21 %) ซึ่งนับเป็นรุ่นใหม่รุ่นแรกที่เปิดตัวในกลุ่มผลิตภัณฑ์ และมีผลในเชิงบวกตลอดมาในระยะเวลาราวหนึ่งปีหลังจากเปิดตัวในตลาด ปอร์เช่ มาคันน์ (Macan) มีการส่งมอบให้กับลูกค้า 55,000 คัน ซึ่งลดลง 20 % โดยสาเหตุหลักมาจากการเปลี่ยนรุ่นในหลายตลาด เดทเลฟ วอน พลาเทน (Detlev von Platen) กล่าวไว้ว่า “ยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้าใหม่ล่าสุดของ SUV กำลังถูกส่งมอบให้กับลูกค้าคนแรกในช่วงนี้ เรามั่นใจว่าความรอคอยนี้คุ้มค่าและมาคันน์ (Macan) จะทำให้ทุกคนประทับใจด้วยนวัตกรรมและสมรรถนะ”

สำหรับรถสปอร์ตไอคอนิคของแบรนด์อย่าง 911 ยังคงได้รับความนิยมจากลูกค้าอย่างมาก มีจำนวนส่งมอบถึง 39,744 คันทั่วโลก (+2%) ขณะที่ พานาเมร่า (Panamera) ส่งมอบให้กับลูกค้า 21,506 คัน (-20%) การลดลงนี้สามารถอธิบายได้จากสถานการณ์ตลาดในจีนรวมถึงการเปลี่ยนรุ่นในปัจจุบัน ซึ่งรวมถึงไทคานน์ (Taycan) ด้วยเช่นกัน ในช่วงระหว่างเดือนมกราคมถึงกันยายน ลูกค้า 14,042 คนได้รับรถไทคานน์ (Taycan) ของตน (-50%) ส่วนรุ่น 718 บ็อกซเตอร์ (718 Boxster) และ 718 เคย์แมน (718 Cayman) มีการส่งมอบ 18,048 คัน ซึ่งเติบโตขึ้น 10 %

“ปี 2024 ถือปีที่ท้าทายเป็นพิเศษสำหรับเรา อันเนื่องมาจากข้อจำกัดด้านความพร้อมในผลิตภัณฑ์ใหม่ อย่างไรก็ตาม เรายังคงมุ่งเน้นที่จะเพิ่มคุณภาพให้กับรถรุ่นใหม่ของเรา เพื่อที่เราจะสามารถมอบประสบการณ์การใช้งานโดดเด่นและเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของแบรนด์ให้กับลูกค้าของเราในอนาคต” เดทเลฟ วอน พลาเทน (Detlev von Platen) กล่าว

ติดตามข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติม รวมทั้งภาพยนตร์ และภาพถ่ายได้ที่ Porsche Newsroom: newsroom.porsche.de

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ

ข่าวประชาสัมพันธ์นี้ประกอบด้วยแถลงการณ์เชิงคาดการณ์และข้อมูลที่สะท้อนถึง Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ในมุมมองปัจจุบันที่มีต่อเหตุการณ์ในอนาคต ข้อความเหล่านี้อยู่ภายใต้ความเสี่ยง ความไม่แน่นอน และสมมติฐานหลายประการ สมมติฐานเหล่านี้ตั้งอยู่บนสมมติฐานที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาของสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจ การเมือง และกฎหมายในแต่ละประเทศ ภูมิภาคเศรษฐกิจ และตลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งเราได้จัดทำขึ้นบนพื้นฐานของข้อมูลที่เรามีอยู่ โดยพิจารณาว่าเป็นจริง ณ เวลาที่เผยแพร่ หากความเสี่ยงและความไม่แน่นอนใดๆ เหล่านี้เกิดขึ้นจริง หรือหากสมมติฐานที่อยู่ภายใต้ข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าใดๆ พิสูจน์ได้ว่าไม่ถูกต้อง ผลลัพธ์ที่แท้จริงอาจแตกต่างจากที่ Porsche AG แสดงหรือบอกเป็นนัยในข้อความดังกล่าว ข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าในข่าวประชาสัมพันธ์นี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ ณ วันที่เผยแพร่เท่านั้น

เราไม่ปรับปรุงข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าย้อนหลัง ข้อความดังกล่าวมีผลบังคับใช้ในวันที่เผยแพร่และสามารถแทนที่ได้

ข้อมูลนี้ไม่ถือเป็นการเสนอเพื่อแลกเปลี่ยน/ขายหรือเสนอให้แลกเปลี่ยน/ซื้อหลักทรัพย์ใดๆ